Je retient la phrase: "nous allons plus vite que la planète ne peut supporter" et en même temps il y a 30 ans mon professeur de dessin industriel me disait qu'il n'y aurait plus de pétrole d'ici 10 ans. (il est décédé bizarrement). EN EFFET IL N'Y EN A PLUS QUE CHEZ LES AUTRES, je prends donc cette phrase de Yann pour vraie, alors que la télé ne parle que de délinquance ... Les techonologies sophistiquées pour les énergies douces ont plus de 40 ans, en effet, qu'est-ce qu'on attend?
Et non, il ne s'agit pas de la nouvelle patrouille chargée de verbaliser le mauvais tri de nos déchets. Nous parlons ici d'une poilice de caractère gratuite, qui s'installe parmi vos autres polices d'écriture dans votre ordinateur.
Le texte que vous lisez actuellement a été composé avec ECOFONT, cette police écologique et économique a été inventée par des designers hollandais. Sa particularité, éviter les gaspillagesd'encre grâce à une petite astuce: des petits trous dans les lettres. Peu visible à la lecture, elle réduit de 20% l'encre utilisée en cas d'impression.
Mais pour réduire encore plus votre impact sur l'environnement, nous ne cesserons de vous conseiller de n'imprimer que ce qui est nécessaire et d'utiliser du papier recyclé. Des gestes simples à mettre en place au quotidien.
Un véhicule pour handicapé ou non, mais pour les longues distances: pub!C'est près d'Angers, c'est ICI, et c'est parce qu'un ami vient d'en acheter un d'occasion dont il est très content.
Parceque c'est quand même plus sensé que les voitures sans permi!
Discours à l'ONU sur l'environnement: Une jeune canadienne s'adresse aux dirigeants du monde au sommet de Rio de Janeiro
Pourquoi cette page?
1 - Parce qu'on peut faire de l'écologie en s'amusant, sans se prendre la tête avec des économies de bouts de chandelles, pour dilapider plus ailleurs. "L'écologie doit avant tout être un jeu sans se compliquer, auquel on prend goût et où l'on invente ses propres règles, on corrige, on améliore, on débute, on innove".
"C'est un peu comme on peut prendre plaisir à gérer ses comptes, avec une marge d'erreur et le droit à l'emprunt, vous vous rendrez compte qu'on arrive au bout à placer de l'argent et à s'offrir des plaisirs».
2 - parce que qu'il y a un trie à faire de toute la désinformation qu'on nous fait avec la "boîte à cons" (Arte y compris) regardée par les français 4h30 par jour, alors qu'on se moquait des Américains qui avaient ce score il y a 25 ans (la radio qui vous laisse plus objectif sur l'info avait déjà été inventée à l'époque ...).
3 - parce que l'info c'est normalement avant tout des bonnes nouvelles.
4 - Parce que ça me défoule!
5 - parce qu'il me reste de la place sur le serveur qui me coûte hyper cher.
Ca vous fera peut être rire ou pleurer, mais moi pas
Vous vous prétendez écologiste, vous militez et avez plus de deux enfants, vous nous poluez la vie avec vos convictions et votre troisième enfant. SOYEZ COHERENT. Vous vous prétendez catholique et n'êtes pas foutu d'aimer votre planète d'un amour non possessif, VOUS N'ETES PAS COHERENT. Vous ne savez ni en qui ni en quoi croire, vous au moins VOUS ETES REALISTES.
Voilà ce que j'ai trouvé sur Internet vers le 15/10/2008, j'espère un peu car il y a des photos que je n'ai pas pu récupérer, mais je ne pense pas que l'auteur m'en voudra de partager son goût pour sa technologie, que je n'ai pas essayée cependant.
Le moteur à eau
Ca marche !!!
L'appellation "moteur à eau" est abusive mais elle me fait plaisir. C'est un procédé mis au point par Mr Pantone aux USA. J'ai trouvé les plans sur le net. Michaël et moi avons d'abord adapté ma tondeuse à gazon. Puis j'ai amené la partie adaptable en Angleterre et avec John, nous avons rapidement monté ça sur un Rotavator. Comme vous pouvez le voir c'était tout simplement attaché avec des cordes au toit.
Nous nous sommes dépêchés car il y avait une réunion des camarades de fac de John, tous des ingénieurs. La démonstration était concluante mais j'ai été très surpris de voir le peu d'enthousiasme de ces ingénieurs en technologies alternatives. Leur problème c'est qu'ils ne peuvent expliquer comment ça marche. Selon leur logique, ça ne devrait même pas marcher... et pourtant !
Pendant que j'étais en Angleterre, que j'avais un peu de temps et que j'avais à ma disposition une fosse et du matos, j'ai adapté ma vieille Mercedes de 22 ans. A partir des données trouvées sur lesite sur le procédé de Pantone, j'ai imaginé comment adapter cela à ma voiture. Jusqu'à maintenant on avait les plans que pour de petits moteurs ou pour des tracteurs. Aux USA, au Mexique et au Brésil il y aurait des voitures et des camions qui tournent avec ce système.
Voici le plan que vous trouverez sur le site (à une plus grande échelle)
Voici une adaptation faite par un agriculteur français, il ne traite dans le "réacteur" que de la vapeur d'eau. Ce sont ses plans que j'ai repris avec quelques modifications.
Ci contre une vue du moteur de sa voiture
Je n'ai pas réussi à joindre Gérald l'auteur de cette photo, le mail que vous aurez plus bas n'abouti pas pour moi ni celui de la scierie qu'il a du fonder. J’aurais voulu son approbation pour diffuser ces pages, mais j'ai peur qu'il y aie intervention de plus haut qui fasse barrage, alors je diffuse quand même.
déjà je vous fourni l'adresse de son nouveau site: soleol.net sur une toiture écologique.
Pour le reste ne pouvant le joindre, je vous fourni les informations brutes car je ne peux récupérer les photos:
" Ci dessous le plan du montage que j'ai réalisé. Au premier essai, sans aucun réglage et avec des fuites, j'ai une économie de gasoil de 32%. On n'intervient pas du tout sur la partie alimentation en gasoil, pompe à injection, injecteurs... Seule l'alimentation en air est modifiée. La cocote minute est trop volumineuse, j'ai imaginé quelque chose de plus concentré que je testerai prochainement. Sinon c'est assez marrant, en plus du procédé de base de Pantone, j'ai rajouté une cocote minute, une douchette, une chasse d'eau, un entonnoir, un bidon et un peu de tuyau.
Voici un plan de bulleur que je n'ai pas encore testé mais qui me parait simple et peu compliqué à mettre en œuvre.
Il est moins encombrant que les systèmes que j'ai vus jusqu'à maintenant et donc mieux adaptés aux voitures d'autant plus qu'avec la pompe de lave glace, le réservoir d'eau peu se trouver n'importe où.
Comme vous pouvez le voir, je me suis inspiré du schéma du réacteur.
Quelques années plus tard !
Voyez mon nouveau site sur la scierie mobile, Fabrication de bardeaux de toiture (tuiles en bois) vous y verrez ma scierie équipée d'un Pantone qui me fait 50% d'économie.
Pour toutes questions sur le Pantone, allez sur le forum du site econologie.com merci
Voilà quelqu'un de motivé et qui y croit, j'espère que vous trouverez plus d'info en fouinant un peu. Pour l'info à Gerald qui est injoignable voici le message que j'ai essayé de lui transmettre au cas où il pourrait tomber enfin sur ceux qui le reconnaissent:
"Je me suis permis de mettre ce que j’ai pu de ton site sur le mien qui concerne plus les jeux, simplement parce que j’y crois et que je ne suis pas du genre pétition mais action comme toi ;
Je n’ai pas tes compétences techniques mais sait lire un dessin
Es tu d’accord pour cette page et peux tu me donner le lien vers ton site que j’ai perdu, si tu as d’autres supports je trouve que ça mérite d’être développé en France pour niquer un tant soit peu les pétroliers.
Pour l’histoire j’ai fait des études techniques et thermiques et j’ai eu un prof qui est mort de son côté militant sous Mitterrand et moi je n’ai pas la fibre, par contre je n’ai pas d’enfant à charge et ça m’amuse de le venger. Il faisait rouler sa voiture à l’hydrogène liquide et n’avait pas le droit de s’en servir … fournissait sa propre énergie électrique et était obligé de la vendre à EDF pour pouvoir produire ... Poitiers a récupéré son four solaire comme une pièce de musée alors qu'il est encore avant garde 20 ans après ... le pire c'est que ce four fait déco mais ne sert à rien, histoire de dire qu'on ne l'a pas tué pour rien, Ce Monsieur s'appelait Jean Luc Perrier. J'espère que sa femme a réussi à se consoler ... ses amis n'ont jamais oser dénoncer ce crime. Il doit encore exister son livre en publication. Pour faire son four il sufit d'être bon soudeur et savoir lire, savoir que 2 H2 + 02 = 2H2O et que ces deux composés se fournissent par électrolyse à partir d'un four qui produit de la vapeur et alimente une turbine. L'avantage à son invention est que si le soleil ne se stock pas ni l'électricité les gaz SI.
Amicalement et enjoué
Damien
PS: pour ceux qui auraient lu ce texte merci de mettre la page au favoris pour vérifier que je suis encore en vie et qu'elle perdurera, si ce n'est pas le cas mon Maire est François Fillon, il est normalement responsable de ma sécurité (il vaut mieux s'en amuser ... car rassurez vous les morts dans ce type de situation meurent d'une manière brutale et n'ont pas le temps de s'en rendre compte, on vera après à la réincarnation ...)"
Pour les plus savants, moi j'avoue que ça me dépasse, mais j'ai fait une recherche à supraconducteur, car je suis étonné que cette technologie soit occultée, voilà le résultat, merci si vous faites l'expérience de me tenir au "courant", ça vient peut être d'un extra terrestre mais pour une fois qu'on m'écrit "de loin": La conclusion semble au début: "bonne erreur!"
Hypothèse qui interroge mais à étudier:
Vous vous êtes basé sur une aspiration des mélanges hydrocarbures et air + eau additionnels, bonne erreur ! Votre gaz produit par ce principe est brûlé sans contrôle aucun ! j'ai dit l'hélium , cela peut être aussi du méthane reconstitué , car a cette température , aucune sonde ne vous permet de savoir le gaz ( GEET ) produit par la réaction , le fer est supraconducteur aux températures élevées , pourquoi copier l'erreur du siècle :aspirer les gaz a brûler ? Mettez un petit (turbo) : injecter l'air et le mélange par un petit ventilo
Chauffer au bec bunsen le fer a la température de 550 ° (le tuyau d’échappement) cela induira la réaction du fer, injecter y l'hydrocarbure et le juste mélange de vapeur d’eau, 10 % ? Prévoir un distillateur de gaz chaud, et un réservoir pour pouvoir l'analyser à froid, (en récupérant ce fameux gaz liquéfié) pour l’allumage, attention !
plus le mélange est détonant , plus il faut enlever de l' avance , c'est bien connu en mécanique , il y a un équilibre de l'énergie dégagée , plus le mélange est détonant , moins il faut d'avance a l'allumage et inversement , prenez des moteurs ou il y a encore une tête d'allumage réglable , n'hésiter pas a y inclure une platine électronique pour l'instant précis de l'étincelle des quatre pistons , enfin , les carburateurs sont plus précis que votre bulleur , bricoler en non pas un mais plusieurs en tête bêche de votre montage , vous y arriverez plus vite au condition optimum du mélange , récapitulatif : turbo (injection d'air ) +carbu hydrocarbures + carbu eau +préchauffage fer =réaction (gaz GEET )+serpentin +cuve de récupération= gaz inconnu piégé pour analyse poussée
Pas de problèmes ? Cela vous semble clair ? L’air comprimé doit bien sur arriver à tous les carburateurs pour éviter les déséquilibres d’entrée. Cordialement, vous m'en direz des nouvelles
Question de bon sens: "la forêt d'émeraudes"
Je ne fais pratiquement plus rien sur papier, je n'ouvre même pas mes extraits de compte pour voir si c'est viable, j'ai perdu l'habitude d'écrire tellement je fais par ordinateur? -je pense que ça en vaut la peine, je ne me fais pas d'idée, je ne pollue pas moins peut être plus, mais au moins je sais que c'est mon propre pays qui en souffre, et s'il en souffre son économie en bénéficie. Pourquoi? lisez ce message si vous en avez le temps:
(Personnellement ce qui va suivre concerne la nature, mais je me rappelle un reportage de Nicolas Hulot sur le peuple Zoé en Amazonie qui est un peuple sain sur son mode de vie, à qui on devrait FOUTTRE LA PAIX, car nous sommes dans une position de guerre et d'invasion. (on va quand même pas me dire que "danse avec les loup" est un succès qui n'a servi à rien et qu'on recommence en Amérique du sud). Ce peuple se débrouille avec la nature depuis des siècles il vit bien, les photos le prouvent, aucun aspect sauvage, des corps bien portants, des yeux émancipés, de l'hygiène, un savoir vivre exemplaire que nous devrions suivre, ... et nous détruisons leur espace vital, comme par jalousie. C'est plus facile de voler les terres Amazoniennes que les terres de pays développés, allez y bande de laches défoulez vous!)
Extinction : triplement du nombre d’espèces menacées au Brésil
Par Jean Etienne, Futura-Sciences
627 espèces animales sont en voie de disparition au Brésil, soit trois fois plus qu’il y a quinze ans, selon une étude publiée dans le Livre rouge et présentée par Carlos Minc, le ministre de l'environnement.
Le nombre fait frémir. « Notre faune est tellement menacée que les chiffres ont triplé », s’alarme le ministre brésilien de l’environnement Carlos Minc, tout en présentant le Livre Rouge de la faune brésilienne menacée de disparition, un document officiel qui détaille les espèces désormais menacées sur le territoire de ce vaste pays d’Amérique du Sud.
Le ministre dénonce aussi les causes de cette catastrophe écologique, qu’il attribue à la déforestation, dues aux incendies, à la transformation des forêts natives en culture de soja ou en pâturages, mais aussi aux invasions sauvages de terre dans les parcs, au trafic d'animaux sauvages, aux pesticides qui affectent toute la chaîne alimentaire et à la pêche excessive.
« Aucun arbre de la forêt ne sera coupé dans le but de produire du biocarburant durant mon mandat », promet le ministre, ciblant la déforestation, une des principales causes du désastre.
60% de ces espèces menaçant de disparaître complètement proviennent de la forêt atlantique, qui jadis recouvrait la totalité du littoral du pays et dont il ne reste, aujourd’hui que 27%. 57 espèces sont en voie de disparition en Amazonie, soit 9,1%, et 30 (4,7%) dans la région marécageuse du Pantanal.
Parmi toutes ces 627 espèces, on dénombre 69 mammifères, 160 oiseaux, 20 reptiles, 16 amphibiens, 154 poissons et 208 invertébrés.
Le précédent recensement, en 1989, dénombrait 218 espèces menacées. Si, de 1989 à 2004 79 animaux ont pu être sauvegardés et cesser d'être en danger, comme l'épervier royal, 418 autres ont fait leur apparition dans la liste. Pour mieux appréhender l’ampleur de ces chiffres, il suffit de se dire que le Brésil, avec ses 8,2 millions de km², possède avec l’Indonésie la plus grande biodiversité du monde et abrite, à lui seul, 10% des mammifères et 13% des amphibiens. On y dénombre au total 530 espèces de mammifères, 1.800 d'oiseaux, 680 de reptiles, 800 d'amphibiens et 3.000 de poissons. Commenter cette actualité ou lire les commentaires
______________________je ne revisite pas les sites suivants, je fais simplement confiance à la personne qui m'avait envoyé ce message__________
http://terresacree.org SOS-Planete, le site de l'association Terre sacrée, parce qu'on la massacre! Base vivante d'informations environnementales, d'alerte et de réflexion. L'actualité de la planète au jour le jour, enjeux écologiques planétaires, réchauffement climatique, déforestation, surpopulation mondiale, érosion de la biodiversité, derniers peuples premiers, dignité animale et humaine... Un dossier énorme sur les nouvelles menaces biotechnologiques. La planète est le bien commun de l'humanité. En prendre soin donne un sens à la Vie.
Relative bonne nouvelle sur le trou de la couche d'ozone:
Une alerte Google sélectionnée par Michelle :
Le «trou» atteint une des plus importantes superficies de son histoire
Loin d'être cicatrisé, le trou dans la couche d'ozone a atteint en septembre l'une des plus importantes superficies de son histoire, l'équivalent de l'Amérique du Nord au grand complet.
Malgré ce record, qui ne les surprend guère, les chercheurs ont bon espoir de voir le trou se résorber vers le milieu du siècle.
C'est le 12 septembre dernier que le fameux «trou» a atteint cette taille, la cinquième en importance depuis le début des observations scientifiques, en 1962, a révélé hier le National Oceanic and Atmospheric Administration (NOAA).
Le trou, plutôt que de se refermer, a ainsi pris de l'expansion entre 2007 et 2008, une situation que l'on attribue en grande partie aux froides températures de la stratosphère.
«Nous sommes actuellement dans une période de maximum pour le trou d'ozone, explique Michel Bourqui, professeur de sciences atmosphériques à l'Université McGill. Cette période devrait durer encore quelques années, après quoi le trou devrait commencer à se refermer.»
Fait intéressant, les concentrations de CFC, ces gaz industriels responsables de l'amincissement de la couche d'ozone, commencent à décliner, selon M. Bourqui. Cela signifie que les premiers CFC, qui ont commencé à être utilisés de façon industrielle dans les années 50, arrivent à la fin de leur durée de vie (entre 50 et 100 ans).
«On estime que le trou devrait revenir aux concentrations de 1970 autour de 2050. Cela, parce qu'il faut beaucoup de temps pour éliminer les CFC de la stratosphère», précise M. Bourqui.
La taille maximale du trou observée cette année était d'un peu plus de 27,2 millions de km2, avec une profondeur de 6 km. C'est légèrement moins que le grand record de 29,5 millions de km2 atteint en 2006.
«Les fluctuations peuvent être très importantes d'une année à l'autre, selon la force du vortex polaire, note Patrick Ayotte, professeur-chercheur en chimie à l'Université de Sherbrooke. C'est dû en partie à la masse continentale de glace qui recouvre l'Antarctique, qui provoque ce vortex.» La couche d'ozone est en quelque sorte le parasol de la terre. Elle protège les organismes vivants, dont les hommes, des rayonnements ultraviolets (UV) émis par le soleil. Les CFC produits par l'homme, que l'on trouvait surtout dans les bombes aérosols, les réfrigérateurs et les autos, provoquent chaque année une réduction massive de l'ozone (familièrement appelée un «trou») au-dessus du pôle Sud et, plus légèrement, au-dessus du pôle Nord.
C'est au milieu des années 80 que la communauté scientifique a constaté que la couche d'ozone s'amincissait, ce qui permettait aux rayons UV de pénétrer plus facilement dans l'atmosphère.
Cette situation a aussitôt été portée à l'attention de la communauté internationale, en raison de l'effet néfaste des rayons sur les cultures, sur la croissance des forêts et, surtout, sur la santé humaine. Les UV peuvent en effet s'attaquer aux yeux, faire vieillir prématurément la peau, voire provoquer des cancers de la peau.
Voilà pourquoi la communauté internationale a su agir avec célérité dans ce dossier. En 1987 à Montréal, 188 pays ont signé un traité international salué depuis pour son grand succès.
Ce protocole visait la réduction progressive de la consommation, de la production et de l'exportation de huit substances néfastes pour la couche d'ozone, notamment les CFC, qui ont été interdits dès 1996.
L'année dernière, les signataires ont célébré les 20 ans de l'accord en le resserrant un peu. Réunis à Montréal, ils se sont engagés à abandonner l'utilisation d'un autre gaz nocif pour la couche d'ozone - les hydrochlorofluorocarbones (HCFC) - 10 ans plus tôt que prévu (2020 pour les pays industrialisés, 2030 pour les pays en développement).
Dossier complet sur http://terresacree.org/ozone.htm
Ozone, vous avez dit ozone?
Mais n’oubliez pas que nos avions consomme de l'ozone, ... et beaucoup de carburant quand vous partez en vacances en Australie ou dans les DOM TOM, ne considérez pas un geste écologiste parce que vous avez, après ça, fait 400 m à pied au lieu de prendre votre voiture, de la même manière ne vous embêtez pas à prendre l'avion pour aller à Londres, votre voiture vous procurera en même temps plus de mobilité sur place, ... le tunnel, il existe. Moi j'aurais les moyens je ferais l'économie d'un trajet en famille en Guadeloupe, de toute façon ils ne veulent pas de nous et je les comprends, et j'investirais dans un aménagement GPL pour me promener en Russie, ... ça c'est de l'aventure!
Mais si vous voulez vraiment consommer ou voyager et cherchez de l'aventure, ... engagez vous dans l'armée
on s'en serait douté, mais la démonstration est bien faite (un peu longue pour en venir au fait (faît) cependant)
Le nouveau symbole international des grands pétroliers à apprendre à vos enfants qu'ils ne grandissent pas idiots
Si vous avez l'âme curieuse et une envie de vous instruire plutôt sérieusement pour l'avenir de vos enfants, j'ai créé cette page de vidéos, (ça m'a pris comme ça peut vous prendre l'envie d'être sérieux?) Je vous préviens ce ne sont pas des séquences du journal de 20H00! Je dis ça parce qu'on aime bien savoir que le drame c'est chez les autres, mais pas chez sois.
Je suis pour la mob pour l'ados qui va faire son premier emploi en saisonnier ou autre à 15km, mais il ne faut pas pousser. Ainsi j'aime ce côté intact où on site des phrases de gens que l'on connaît directement, nous les petits français: Pour celà ouvrez d'abord la pièce jointe (en bleu sous ce paragraphe)
-vidéo à ouvrir: Pour les sensations fortes en avion ........ bises -Message du 12/11/08 10:44 > De : "Cecile Dubois" > A : "lamusantmusee" > Copie à : > Objet : re: FW: Oh là là ! -De: lamusantmusee Objet: re: FW: Oh là là ! À: cildubois@.fr Date: Lundi 10 Novembre 2008, 22h04
pas mal la vidéo! mais ce petit con de pollueur ... la décroissance et l'écologie c'est arrêter tout ces plaisirs idiots pour moi damien
-
oui je suis bien d'accord, arrêtons d'offrir des mobs à nos ados....Le vélo leur fait le plus grand bien....et à nos oreilles et à la terre aussi!
Le quad de mer, et tout ces plaisirs qui polluent tant.....
Bises
Cil
- Le pire c'est que si la deuxième Aile lachait, elle, elle n'avait plus de lui !
Tout le monde a peur des produits faits en Chine. Pouvez-vous différencier lequel est fait aux USA, Philippines, Taiwan ou Chine? Laissez-moi vous dire comment faire... les 3 premiers chiffres sur la barre de code est le code du pays où le produit a été vendu et non pas fait hélas (je viens de vérifier sur deux produit que nous vendons: la guitare vendue (distribuée) de l'Angleterre est d'origine polonaise et l'harmonica de Chine malgré le code 50 du fournisseur anglais).
Exemple, tous les codes qui commencent 690.691.692 jusqu'à 695 SONT TOUS "FAITS" EN CHINE.
Le chiffre 471 SONT "FAITS" EN Taiwan
C'est notre droit de savoir, mais le gouvernement et les services associés ne renseignent jamais le public, par conséquent, nous devons nous protéger par nous-mêmes.
De nos jours, les hommes d'affaires Chinois savent que les consommateurs ne préfèrent pas les produits 'faits en chine', donc, ils ne montrent pas dans quel pays c'est fait.
Cependant, vous pouvez un peu vous référer au code, rappelez-vous des 3 premiers chiffres 690-695 qui veut dire "Fait" en Chine (mais là les guillemets ne sont pas forcément nécessaires).
00 ~ 13 USA & CANADA 30 ~ 37 FRANCE 40 ~ 44 GERMANY 49 ~ JAPAN 50 ~ UK 57 ~ Denmark 64 ~ Finland 76 ~ Switzerland and Lienchtenstein 628 ~ Saudi-Arabien 629 ~ United Arab Emirates 740 ~ 745 - Central America
Tous les codes 480 sont "Faits" aux Philippines.
Veuillez informer votre famille et vos ami(e)s d'être prudents (sans pour autant s'empêcher de vivre).
Européen ou pas Européen?
Vous le savez peut-être déjà mais bon au cas où :
Vous connaissez tous ce logo CE sur les produits qui veut dire Conformité Européenne et qui
est pour vous un gage de qualité...
Il est construit de manière à ce que les deux lettres soient inscrites dans deux cercles qui forment un 8 couché.
Nos amis les Chinois n'ont rien trouvé de plus vicieux pour exporter leurs merdes que d'avoir
leur propre logo qui signifie China Export, qui est le suivant...
Quand il n'y a plus les quadrillages de construction pour les différencier, ils se ressemblent
étrangement non ?...
Donc soyez vigilants sur ce petit détail insignifiant lors d'achats de transformateurs ou de
sièges bébé par exemple. Ce petit espace en moins entre les deux lettres peut vouloir dire "Votre transfo peut prendre feu" ou "Votre bébé est assis sur une catapulte".
"Si tu ramènes ta Fraise!"
Personnellement, j'ai acheté des fraises sur un petit marché de la Sarthe, j'ai pu les conserver une semaine au frigo et prendre le temps de les savourer. je ne touche pas le smic, mais c'étais mon plaisir de la semaine!
